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沃尔沃ES90首秀!蔚来:你挖我设计师了?

小编 快车道 3

在中大型豪华轿车市场,沃尔沃E挖设除了奔驰E级、秀蔚宝马5系、计师华语乐坛中国新闻网奥迪A6L之外,沃尔沃E挖设还有一款车销量相当不错,秀蔚它就是计师沃尔沃S90。

不过,沃尔沃E挖设相比其他品牌,秀蔚沃尔沃最大的计师特点就是不愿意换代,一款车上新后用7-8年那是沃尔沃E挖设常事。但这一次,秀蔚沃尔沃却放了个大招,计师基于S90打造的沃尔沃E挖设纯电轿车ES90亮相。

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然而,秀蔚它的计师华语乐坛中国新闻网造型和设计手法,为何与蔚来如此相似?

就在几天前,沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩公开了全新旗舰纯电轿车ES90的造型设计。新车车长超过5米,采用封闭式车头设计,一看就知道是一台电动车。

新车轴距超过3米,可以塞下大号电池,因此续航里程可能会有惊喜。新车尾部采用和沃尔沃S60类似的C型设计,内部配有独特纹理,精致感拉满。

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虽然新车颜值很高,但如果将沃尔沃logo换成蔚来的logo,好像也并不突兀。两个品牌居然在设计风格上达成了高度一致,让人欣喜。

一同曝光的还有沃尔沃ES90的内饰,纵置的大尺寸中控屏、金属饰条装点、更亲肤的材质,都是新车在豪华层面的背书。相比BBA喜欢的各种夜店风格氛围灯,ES90的内饰要素雅很多。

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设计层面的亮点等上市后肉眼观察更直观,但技术层面的很多亮点则可以提前感知。新车基于SPA2架构打造,使用了800V高压平台,因此它的能耗更低,在WLTP工况下,新车的最长续航能达到700公里。

同时,它也支持350kW高压快充技术,从10%充至80%只要20分钟,补能非常高效。

虽然并未公开新车的动力参数,但官方明确表示,将提供单电机后驱和双电机四驱两种结构。同时还将配备双腔空悬,以提升整车舒适性和运动性。

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据悉,新车还将搭载高阶智能辅助驾驶系统,核心由一颗激光雷达以及两颗英伟达DRIVE AGX Orin芯片组成。

所以,在产品力层面,全新沃尔沃ES90要强于奔驰EQE和宝马i5,就看它能给到国内消费者什么样的售价了。


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