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边施工边绿化 波斯菊、苜蓿环绕工地成“景区”

小编 问西东 95

边施工边绿化 波斯菊、景区苜蓿环绕工地成“景区”

[摘要]河南商报记者跟随省环保厅、边施波交通厅工作人员探访道路扬尘防治工作。工边襄阳新闻网吉峰受访者供图 进入12月,绿化面对恶劣的菊苜天气条件和全省环境空气质量改善目标任务,全省多部门纷纷出重拳,蓿环严格落实“管控令”。绕工12月7日,地成河南商报记者跟随省环保厅和省交通厅工作人员,景区对防治道路...

 河南商报记者跟随省环保厅、边施波交通厅工作人员探访道路扬尘防治工作。工边受访者供图

  进入12月,绿化面对恶劣的菊苜天气条件和全省环境空气质量改善目标任务,全省多部门纷纷出重拳,蓿环严格落实“管控令”。绕工襄阳新闻网吉峰12月7日,河南商报记者跟随省环保厅和省交通厅工作人员,对防治道路扬尘情况进行探访。

  【机场高速】

  灰尘控制在5g/㎡内

  上午8:30,正值早高峰,机场高速上车辆穿梭,而道路旁边,地面和护栏清扫车正在紧张地进行日常清扫。

  为最大程度保证道路无扬尘,机场高速养护工作人员需要对地面进行不低于两天一次的清洁,对护栏板进行不低于每周一次的清洁。

  现场,机场高速养护负责人刘骞介绍,截至目前,机场高速全幅路面灰尘总量控制在5g/㎡以内,远低于省厅制定的15g/㎡的控制指标。

  【郑新快速通道】

  机械代替人力清扫

  沿着郑新快速路走,与以往车辆一过扬尘四起现象不同,如今的道路干净了不少,但周围少有清洁人员的身影。

  据新郑市公路管理局局长杨广超介绍,像这条车流量密集的路,他们还有7条,共141.76公里,每天要承载40万的车流量。杨广超表示,他们投入2000多万用于机械化,新增大型洗扫车10台,双排自卸车11台,养护降尘机械6台,工作人员从原先的500人减少到200人左右。“运用机械化清扫,工作人员的安全也有了保障。”杨广超说。

  【机西项目】

  停工时依然进行抑尘维护

  在郑州机场至周口西华高速公路二期项目,记者看到工地绿油油一片,据机西项目公司董事长吕小武介绍,他们在停工情况下依然进行日常抑尘维护。

  在防止扬尘上,除了铺设绵延的防尘网,吕小武说,他们还边施工边绿化,在道路两侧土坡上种满了波斯菊、苜蓿等多种植物,“雨季护堤坝、防冲刷,春秋季固土防扬尘,现在,夏秋季节这已经是一道风景线了。“

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